懷化火車(chē)站
懷化火車(chē)站（HuaihuaRailway Station）位于湖南省懷化市鶴城區(qū)鶴州北路1號(hào)，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，建于1972年?，F(xiàn)站房于2007年1月15日投入使用，占地面積為1.25萬(wàn)平方米，可一次容納6000余人候車(chē)，分為3個(gè)候車(chē)室、2個(gè)貴賓室和1個(gè)軟席候車(chē)室。站房突出“通透”的特點(diǎn)，周?chē)鷫Ρ诩按髲d頂棚均以玻璃材質(zhì)為主體，頂棚采用全鋼吊頂，設(shè)計(jì)造型新穎，建筑風(fēng)格簡(jiǎn)潔、明快。
懷化火車(chē)站站點(diǎn)簡(jiǎn)介
懷化自古就有“黔滇門(mén)戶(hù)”、“全楚咽喉”之稱(chēng)，有著獨(dú)特的區(qū)位、交通，通訊等優(yōu)勢(shì)。湘黔、焦柳和渝懷三條鐵路干線（及滬昆高速鐵路）呈“大”字型在市區(qū)交匯，連接?xùn)|南西北。渝懷鐵路復(fù)線、張吉懷客專(zhuān)、懷邵衡鐵路三條線路正在建設(shè)之中。
懷化火車(chē)站是湘、鄂、渝、黔、桂周邊地區(qū)最大的火車(chē)站，每天有54對(duì)旅客列車(chē)、115對(duì)貨車(chē)發(fā)出，可直達(dá)北京、上海、廣州、昆明、重慶、寧波等城市；年發(fā)送旅客342萬(wàn)人次、貨物52萬(wàn)噸，能編組7300個(gè)車(chē)皮；在建的懷化新編組站(懷化東站)的吞吐能力將更高。
懷化站隸屬?gòu)V州鐵路局。行政設(shè)7個(gè)科室：辦公室、勞動(dòng)人事科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、安全科、技術(shù)科、客運(yùn)業(yè)務(wù)科、職工教育科。
生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置：電算統(tǒng)計(jì)室；黨群設(shè)3個(gè)部門(mén)：黨委、工會(huì)、團(tuán)委。下設(shè)6個(gè)生產(chǎn)車(chē)間：客運(yùn)、售票、運(yùn)轉(zhuǎn)、環(huán)衛(wèi)、建筑、設(shè)備。
懷化站是鐵路和首都兩個(gè)文明建設(shè)的重要窗口。懷化站累計(jì)運(yùn)送旅客10.2億人次；辦理行包1.13億件；完成運(yùn)營(yíng)收入185.6億元；在運(yùn)輸生產(chǎn)中創(chuàng)造了多項(xiàng)中國(guó)鐵路客運(yùn)之最。至2005年底，無(wú)一般行車(chē)事故1288天，無(wú)險(xiǎn)性事故5388天，無(wú)重大、大事故8665天，無(wú)工傷死亡4616天，無(wú)重傷2574天，無(wú)輕傷1384天，實(shí)現(xiàn)連續(xù)第六個(gè)安全年，創(chuàng)歷史最好成績(jī)。
新站房
2007年1月15日正式投入使用。新的懷化火車(chē)站占地面積為1．25萬(wàn)平方米，可一次容納6000余人候車(chē)，分為3個(gè)大型候車(chē)室、2個(gè)貴賓室和一個(gè)軟席候車(chē)室，售票廳擁有13個(gè)售票窗口；設(shè)置安裝了許多諸如自動(dòng)扶梯、遠(yuǎn)程視屏等在內(nèi)的新設(shè)備。新站房突出“通透”之特點(diǎn)，周?chē)鷫Ρ诩按髲d頂棚均以玻璃材質(zhì)為主體，頂棚采用全鋼吊頂，設(shè)計(jì)造型新穎，建筑風(fēng)格簡(jiǎn)潔、明快。成為湘、鄂、渝、黔、桂周邊地區(qū)最大最先進(jìn)的火車(chē)站。設(shè)有：招待所、商務(wù)中心、咖啡廳、旅游部、電影錄像廳、新華書(shū)店、期刊書(shū)報(bào)門(mén)市部、二樓觀光平臺(tái)、百樂(lè)超市、百貨柜臺(tái)、商業(yè)一條街、電子寄存柜、小件行李寄存處、行李包裹打包處、紅帽子小件搬運(yùn)處、大都會(huì)、中餐廳、芳香雞快餐廳、陽(yáng)坊勝利涮羊肉--懷化站分店等，形成較為合理的商業(yè)布局，不斷完善和延伸車(chē)站的服務(wù)功能。
站前廣場(chǎng)
火車(chē)站站前廣場(chǎng)規(guī)劃改造范圍為：南臨迎豐路、東接團(tuán)結(jié)巷、西至鶴州北路，規(guī)劃總面積7.8公頃。廣場(chǎng)改造規(guī)劃內(nèi)容主要包括站前集散廣場(chǎng)、市民休閑廣場(chǎng)及局部商務(wù)物流區(qū)，并調(diào)整完善站前路、團(tuán)結(jié)巷為42米寬的城市主干道，設(shè)置大型戶(hù)外廣場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施。規(guī)劃遵循公交優(yōu)先的原則，采用人車(chē)分流理念，合理組織交通，重點(diǎn)解決懷邵衡、懷永郴兩大干線鐵路建成后，火車(chē)站年均運(yùn)量達(dá)800萬(wàn)人次的客流集散以及高峰期人流疏散、廣場(chǎng)公共設(shè)施和環(huán)境等問(wèn)題。力爭(zhēng)把火車(chē)站地區(qū)建設(shè)成為集對(duì)外交通、休閑等為一體的綜合功能區(qū)，進(jìn)一步優(yōu)化城市形象，提升城市品位。
車(chē)站服務(wù)
車(chē)站從滿足大眾旅客普遍需求和重點(diǎn)旅客特殊需求出發(fā)，對(duì)旅客現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求調(diào)研論證，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)客運(yùn)服務(wù)新產(chǎn)品，使服務(wù)質(zhì)量全面提高，優(yōu)化服務(wù)流程，強(qiáng)化程序標(biāo)準(zhǔn)，使旅客在車(chē)站各個(gè)處所都能得到安全、便捷、舒適、溫馨的服務(wù)。
設(shè)備設(shè)施
車(chē)站進(jìn)行了對(duì)設(shè)備設(shè)施的更新改造，增加科技含量和人文色彩，增設(shè)多項(xiàng)無(wú)障礙設(shè)施，使廣大旅客感到更加方便快捷。
車(chē)站環(huán)境
精心設(shè)計(jì)和美化、綠化車(chē)站的整體環(huán)境，對(duì)車(chē)站服務(wù)設(shè)施、功能布局、旅客流程進(jìn)行優(yōu)化，綜合考慮采光、通風(fēng)、溫度、濕度、聲音、色彩等因素，整體設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了現(xiàn)代色彩，又充滿了人文氣息，實(shí)現(xiàn)了人與環(huán)境的和諧統(tǒng)一，生理與心理影響的雙重考慮，人文特色與服務(wù)功能的有機(jī)融合。
售票車(chē)間
為了極大的方便外出旅游、出差、務(wù)工及換乘的旅客購(gòu)票，各窗口均發(fā)售4日內(nèi)去往全國(guó)各地車(chē)票和3-20日內(nèi)異地車(chē)票、返程車(chē)票。并設(shè)有特色窗口如下：
1、車(chē)站西側(cè)售票大廳內(nèi)26個(gè)售票窗口。
2、車(chē)站西側(cè)售票廳門(mén)外的西側(cè)設(shè)有10個(gè)售票窗口。
3、出站口東側(cè)設(shè)有4個(gè)售票窗口，56、57、58、59號(hào)窗口為旅客辦理預(yù)訂車(chē)票業(yè)務(wù)。
4、出站口西側(cè)的8個(gè)售票窗口除了上述業(yè)務(wù)之外，還為旅客辦理中轉(zhuǎn)簽字加快業(yè)務(wù)。
5、進(jìn)站口東側(cè)設(shè)有退票窗口、公免簽證窗口及站臺(tái)票窗口，需要辦理退票手續(xù)的旅客，請(qǐng)您在開(kāi)車(chē)前辦理。
6、車(chē)站二樓檢票大廳設(shè)有綠色通道售票窗口，方便短途旅客購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。
7、此外在前門(mén)售票處的4個(gè)窗口，車(chē)站一樓軟席候車(chē)室內(nèi)國(guó)際售票處的3個(gè)窗口，為旅客發(fā)售4日內(nèi)去往全國(guó)各地的車(chē)票。