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雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲(Chevrolet car-Cruze)它是通用汽車雪佛蘭品牌下的緊湊型汽車,也是通用汽車的全球緊湊型汽車平臺“Delta II”下的首款車型;這款車定位為運動型操控性強的家用車它于2009年首次在中國本土生產,并逐漸成為在中國取得巨大成功的雪佛蘭品牌。

雪佛蘭科魯茲于2008年巴黎車展正式發布,2009年,由上汽通用雪佛蘭引入中國本土生產。2013年上海車展,中國生產的科魯茲正式亮相,同年9月正式上市,次年8月改款上市。2016年,全新一代科魯茲全球車型上市。2018年成都車展上,雪佛蘭推出了——輛科魯茲Redline版,這是中國科魯茲的最后一款改款車型新車采用了專屬配色和設計,凸顯運動感。

雪佛蘭科魯茲在中國停產前銷售了2018款車型,其制造商 的指導價是10英鎊.99-16.99萬元,并提供1.5L、1.4T兩種不同排量的車型,還有三廂和兩廂版本可供消費者選擇。雪佛蘭科魯茲獲得了很多榮譽和成就,比如獲得“2009款風云中級車”年度時尚模特獎”,澳大利亞A-NCAP試驗和中國c-NCAP測試五星評級等。

目錄

產品沿革

2008年,在巴黎車展上,雪佛蘭科魯茲正式發布,這是一款全球通用的緊湊型汽車平臺“DeltaII”首款車型定位為運動型家用轎車。

2009年,上汽通用雪佛蘭將雪佛蘭科魯茲引入中國生產,并逐漸成為雪佛蘭在中國的成功車型。

2011年,雪佛蘭發布了科魯茲掀背車概念車,量產車型于次年的日內瓦車展首發。在中國本土生產的雪佛蘭科魯茲于2013年上海車展正式與中國消費者見面,官方命名為科魯茲掀背車。2013年9月,在中國本土生產的科魯茲掀背車正式上市。

2014年3月26日,中國本土生產的雪佛蘭科魯茲累計銷量突破100萬輛。為了紀念這一重要里程碑,官方為此推出了百萬紀念版車型。2014年8月,雪佛蘭正式發布了在中國本土生產的全新一代科魯茲這款車型完全由泛亞開發,新車僅面向中國市場。同時,老款科魯茲成為了經典科魯茲,與新車一起銷售。

2016年,基于美版打造的新一代科魯茲全球車型。該車上市后,中國 s級專屬科魯茲和經典科魯茲逐漸停產。2016年11月的廣州車展上,在中國本土生產的兩廂版科魯茲再次回歸。

2018年成都車展上,雪佛蘭推出了科魯茲Redline版本,再次豐富了科魯茲的產品體系與普通版不同的是,新車采用了專屬配色和設計,突出了運動感。然而,這也是科魯茲 在中國的最后更新。

產品性能

車身特點

2018款雪佛蘭科魯茲的前臉采用了上窄下寬的家族式設計,并采用了蜂窩狀造型、醒目的標志和亮黑色后視鏡。車身側面,2018款雪佛蘭科魯茲采用了雙腰線設計,前后峰在后部交匯,肌肉感十足,符合美系車的風格。2018款雪佛蘭科魯茲車身尺寸為4666mm×1807mm×1460mm,軸距為2700 mm;車身顏色為極光白、爆巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦灰和火焰紅等。此外,2018年雪佛蘭科魯茲也采用了同年雪佛蘭的最新標志進行新命名,其中“330T”表示搭載1.4T頂置直噴渦輪發動機,“320”表示搭載的是1.5L頂置直噴發動機使其成為雪佛蘭第二款以探險者命名尾部的3位數數字和字母的新車。

在車身安全方面,2015款雪佛蘭科魯茲采用了獨特的框架集成BFI車身設計,充分考慮了應力載荷的分解路徑。車身的扭轉剛度比上一代提高了140%其次是高強度鋼和電焊、結構膠等先進技術的使用使科魯茲車身的強度和硬度更高。科魯茲超過65%其結構采用高強度鋼材,比上一代增加50%此外,科魯茲車身安全籠的門框采用了優化的圓柱形型鋼,對車頂起到了極佳的支撐作用,保證了碰撞時乘客艙的完整性。

座艙設計

2018款雪佛蘭科魯茲在內飾方面進行了升級,用料更加豐富,設計更加人性化。支持Apple CarPlay和Android Auto,駕駛更方便。2018款雪佛蘭科魯茲還配備了7英寸多點觸控電容彩屏和MyLink智能車載互聯系統320車展都市版及以上配備真皮方向盤。

乘坐方面,2018款雪佛蘭科魯茲配備了自動空調、全景天窗等配置。2018款雪佛蘭科魯茲的最大軸距為2700毫米,長寬高分別為4666 x 1807 x 1460毫米、4450x1807x1459mm,其配備了織物座椅和真皮座椅,以確保乘坐的舒適性。

儲物空間方面,2018款雪佛蘭科魯茲提供了杯架、前排扶手箱是車內的儲物空間,行李廂容積為430L。而且,后排座椅靠背支持40:60比例的整體排放或折疊,可容納大件行李。

動力總成

在動力方面,2018款雪佛蘭科魯茲提供1.5L和1.4T兩種電源可選。其中1.4T車型最大輸出功率可達110kW(150PS),峰值扭矩為240N·m,搭配7速DCG雙離合變速箱;1.5L車型的最大輸出功率為84kW(114PS)峰值扭矩為146N·m,搭配6AT自動變速箱或者6MT手動變速箱。

底盤特點

在底盤懸架上,2018款雪佛蘭科魯茲底盤采用承載式結構,其驅動方式為前置驅動前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和縱臂扭力梁式非獨立懸架;駐車制動類型方面,有手剎和電子駐車兩種。

所獲榮譽

2009年,雪佛蘭科魯茲在中國奪冠“2009款風云中級車”2009年中國十大發動機”等一系列獎項。

2010年1月14日,由新浪汽車主辦“2010年度新浪汽車”頒獎典禮在北京舉行,雪佛蘭科魯茲獲獎“年度時尚模特獎”

2012年7月,美國汽車網站Edmunds.Com和著名的早教雜志《父母(Parents)》宣布了他們的聯合評選“2012年最佳家用轎車”榜單中,雪佛蘭科魯茲奪冠“最佳家庭用車”稱號。

召回事件

2014年3月,據美國媒體Leftlanenews報道,通用汽車宣布召回66輛.2萬輛汽車,包括49萬輛全尺寸卡車、SUV以及17.兩萬輛科魯茲緊湊型車。通用汽車宣布召回的原因是車輛變速箱的冷卻器管道存在安全問題,該管道可能破裂,冷卻液泄漏,導致車輛起火。

雪佛蘭科魯茲雪佛蘭科魯茲

2017年12月,SAIC通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2017年12月29日起召回:2012年2月1日至2016年7月24日生產的零件-2016款雪佛蘭科魯茲,共計796952輛;2016年4月28日至2016年5月23日生產的部分2016款雪佛蘭科魯茲,共計9415輛。原因是電子動力轉向機線束連接器針腳的持久腐蝕和電子動力轉向機供應商的線束檢查過程。

2018年10月,SAIC通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自10月20日起召回部分別克汽車、雪佛蘭和凱迪拉克品牌汽車,共計3,326,725輛,包括2013年9月6日至2016年7月9日生產的部分20152016款雪佛蘭新科魯茲汽車,共計87,806輛。此次召回的原因是前懸架下控制臂的襯套在受到較大外力沖擊時可能會變形或脫落極端情況下,車輛可能失控,存在安全隱患。

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