柳青

柳青，一位出生于1978年北京的女性，其祖籍位于江蘇鎮江。她畢業于北京大學與哈佛大學，并在滴滴出行擔任聯合創始人和永久合伙人，同時也是柳傳志的女兒。

2002年，柳青完成學業后加入高盛（亞洲）集團，并在六年后晉升為執行董事。2014年，她加入滴滴打車，成為首席運營官，次年晉升為總裁，主導了滴滴與快的的合并。2016年，柳青領導滴滴收購Uber全球，并促成蘋果公司的戰略投資，助力滴滴快速發展。面對2018年的安全危機，柳青發布道歉聲明，提出“All in 安全”的口號，全面整改安全措施。2021年，她帶領滴滴在美國上市及退市。2024年5月19日，柳青不再擔任公司董事和總裁，而是晉升為永久合伙人。

柳青在2015年和2018年分別被《福布斯》評為亞洲商界權勢50位女性和科技行業最具影響力女性。2015年至2017年連續三年入選《財富》中國最具影響力的25位商界女性。2017年4月21日，她成為唯一上榜的亞洲女企業家，被美國《時代》周刊評為年度“100大最具影響力人物”之一。

柳青于1978年出生，父親柳傳志在1984年創立了聯想公司。在柳青年僅6歲時，父親便開始創業，母親也在公司協助。她的哥哥不僅照顧她的學業，還代替父母參加家長會。受比爾·蓋茨1996年著作《未來之路》的啟發，柳青立志成為程序員，并考入北京大學計算機系。2000年，她赴美深造，2002年獲得哈佛大學碩士學位。在哈佛期間，她通過父親結識了多位企業家，并對實業投資產生了濃厚興趣。

在商界生涯中，柳青于2001年獲得哈佛大學攻讀理學碩士期間的高盛實習機會，這激發了她對投行的興趣。實習期間的良好表現讓她獲得了高盛分析師職位的面試機會，為此她花費一年時間專攻金融知識。

2002年，柳青畢業后，恰逢互聯網泡沫破裂，高盛的招聘名額從30人銳減至6人。經過十八輪激烈的面試，她最終脫穎而出，成為高盛亞洲區的一名初級分析師。

2004年，柳青由投資銀行部轉至直接投資部，開始投身于尋找、投資和管理項目的職業生涯。2008年，她晉升為執行董事，次年，高盛的美國投資團隊投資了Uber公司。柳青曾與該團隊有過交流，并在美國親身體驗了Uber的服務。

2012年，柳青在高盛（亞洲）直接投資部晉升為董事總經理，成為高盛歷史上最年輕的董事總經理之一。她與團隊成員共同審閱了500至700個項目，重點關注醫療、健康、消費、金融服務等受內需和消費拉動的產業。

2013年，在柳青的領導下，高盛與新加坡政府投資公司共同對愛康國賓集團進行了1億美元的注資。高盛連續多年被清科集團評為“中國私募股權投資機構50強”。同年，與騰訊、阿里關系密切的柳青，主導了滴滴與快的合并的談判，盡管最終因股份比例和管理權等問題未能達成一致，但為雙方后續的合作奠定了基礎，柳青也因此對滴滴和程維有了更深的了解。

2014年7月2日，柳青加入滴滴，擔任首席運營官（COO），負責公司專車新業務、品牌公關、商務合作等多個重要部門。同年12月，柳青不僅成功融入滴滴，還幫助公司完成了中國移動互聯網史上最大的F輪融資之一——7億美元，并帶領專車、公關、政府關系團隊在人力資源領域實現了成功轉型，使得滴滴打車業務在市場上占據領先地位，吸引了全球及國內頂級公司高端人才的加盟，公司員工數從100人左右迅速增長至2000人以上，進一步推動了公司的快速發展。

2016年8月1日，柳青帶領滴滴與Uber全球達成戰略協議，收購了優步中國在中國大陸的品牌、業務、數據等全部資產，實現相互持股，成為對方的少數股權股東。Uber全球將持有滴滴5.89%的股權，相當于17.7%的經濟權益，而優步中國在中國大陸的其余股東將獲得2.3%的經濟權益。這一交易標志著中國共享出行行業進入了一個全新的發展階段。

2016年4月20日，滴滴出行創始人兼CEO柳青訪問了位于加州庫伯蒂諾的蘋果公司總部，與CEO蒂姆·庫克會面。隨后，在5月13日，滴滴成功吸引了蘋果公司對國內互聯網行業10億美元的首次投資，這也是蘋果公司首次投資O2O企業。蘋果公司的認可推動了滴滴在多元化出行服務方面的進一步發展，同時有助于減輕城市交通、環保和就業方面的壓力。

2018年5月，一名順風車司機殺害了一名女乘客后自殺，同年8月24日，浙江樂清的趙女士在乘坐滴滴順風車時不幸遇害，這兩起事件引發了全國范圍內的廣泛關注，滴滴也因此陷入了輿論漩渦。2018年8月28日，柳青與滴滴創始人程維共同發表聯合道歉聲明，向受害者、受害者家屬以及所有用戶表示歉意，并提出了包括加強安全產品功能、下線順風車業務、與公安部門共建用戶安全保護機制在內的四項具體措施。

2021年6月30日，柳青帶領滴滴在美國紐交所成功上市，發行了3.17億股ADS，超出原計劃的2.88億股10%，發行價為14美元，股票代碼為“DIDI”。上市當日，股價一度上漲近30%，最終收盤上漲1.43%，募集資金至少達到44億美元，成為繼阿里巴巴之后最大的中概股IPO。然而，兩天后，由于滴滴存在嚴重違規收集使用個人信息的問題，中國對其啟動了網絡安全審查，并下架了滴滴旗下25款APP。2021年12月3日，滴滴提交了退市申請，并開始籌備在香港上市。

2022年7月，滴滴因違反多項法律法規，違法處理個人信息達647.09億條，涉及16項違法事實，被罰款80.26億元人民幣。滴滴董事長兼CEO程維和總裁柳青各自被罰款100萬元人民幣。2024年5月19日，滴滴發布內部全員信，宣布程維晉升柳青為公司永久合伙人，柳青將不再擔任公司董事和總裁職務，但繼續分管原有部門和職責，擔任首席人才官，專注于公司人才、組織建設及社會責任工作，并向程維匯報。

2014年，柳青攜手滴滴專車與中國婦女發展基金會共同推出了“粉愛行動”，旨在解決女性出行難題，并設立了專項公益基金。眾多企業，如騰訊、聯想、特斯拉等，共同支持了這一項目，形成了“粉愛聯盟”。此活動為女性提供了專業、周到的服務，有效減輕了她們的出行負擔。

2015年4月2日，世界自閉癥日，壹基金與滴滴打車合作，在眾多愛心伙伴的支持下，發起了“人人都是笨小孩”的藍色行動，關注自閉癥兒童。柳青代表滴滴積極響應，利用O2O平臺優勢，號召公眾參與，支持自閉癥兒童出行，呼吁社會關愛他們。

2017年，柳青帶領滴滴成立了女性聯盟，通過女性領導力計劃、導師計劃、假期托兒中心等舉措，幫助女性克服工作和生活的壓力，突破職業發展的心理障礙，打破“玻璃屋頂”。

柳青

2018年起，柳青發起“橙果計劃”，為網約車司機的子女提供持續和多元的支持，這是國內首個關注網約車司機子女教育發展的公益項目。該計劃包括考前“高考加油包”、考后志愿填報免費課程、夏令營以及“橙果獎學金”等，已有30000多個司機家庭參與，數百名滴滴司機子女受益。

在節目方面，2014年8月31日，柳青參與了央視財經頻道的大型紀錄片《互聯網時代》的錄制，討論了滴滴搭建乘客與司機雙向保護平臺以及互聯網營銷等問題。2019年9月4日，柳青帶領滴滴員工和司機創辦了《七嘴八舌吐滴滴》節目，柳青本人也參與了吐槽，節目中的喜劇演員們對滴滴打車中的排隊時間長、定位不準等問題進行了吐槽，柳青和滴滴員工現場聽取意見，這種互動方式獲得了網友的廣泛認可。

在2018年，柳青作為中國企業的唯一代表，出席了世界銀行舉辦的以“跨越性別鴻溝”為主題的峰會。在會上，她強調了滴滴平臺上超過2100萬名活躍司機中，有230萬是女性司機，她們的服務評分高達4.9分。在這些女司機中，有80%是未成年子女的母親，包括單親母親。她們之所以選擇成為司機，主要是因為工作時間的靈活性，這使她們能夠兼顧家庭，同時增加收入，實現經濟獨立，并拓寬社會活動空間，從而打破了傳統對女性司機職業的刻板印象。

2015年9月30日，柳青被診斷出患有乳腺癌。為了接受治療，她的工作時間變得更加靈活，可以在家中辦公，盡管如此，她的所有職務依然保留。在處理重要事務時，高管會親自到家中匯報。2017年，柳青與丈夫離婚，獨自撫養三個孩子。