中國衛(wèi)星
中國衛(wèi)星指中國自行研制的衛(wèi)星。其中最早的是1970年4月24日,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的東方紅一號衛(wèi)星,它開創(chuàng)了中國航天史的新紀(jì)元。
此后,我國又相繼研發(fā)生產(chǎn)了各種各樣具有特定功能或用途的衛(wèi)星,主要包括資源衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星等。這些衛(wèi)星運行在地球空間軌道上,在我國的各個民用和軍用領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。
基本簡介 編輯本段
東方紅一號衛(wèi)星
東方紅一號衛(wèi)星是1970年4月24日中國自行研制并成功發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。它的任務(wù)是進行衛(wèi)星技術(shù)試驗,探測電離層和大氣密度。衛(wèi)星自重173千克,采用自旋姿態(tài)穩(wěn)定方式,初始軌道參數(shù)為近地點439公里,遠(yuǎn)地點2384公里,傾角68.5度,運行周期114分鐘。衛(wèi)星外圍直徑約1米的近似球體的多面體,它以20.009兆赫頻率播放《東方紅》樂曲。
按時間先后順序,中國是繼蘇、美、法、日之后,世界上第五個用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。
2021年2月26日,以中星、亞太、天通等為代表的通信衛(wèi)星,以風(fēng)云、資源、海洋等為代表的遙感衛(wèi)星,還有大家所熟悉的北斗衛(wèi)星……他們被統(tǒng)稱為應(yīng)用衛(wèi)星。中國航天科技集團有限公司近日在京發(fā)布的《中國航天科技活動藍(lán)皮書(2020年)》顯示,2020年,中國航天應(yīng)用取得了重要進展,在軌運行應(yīng)用衛(wèi)星數(shù)量超過300顆,構(gòu)建了較為完善的衛(wèi)星應(yīng)用體系,有力支撐了各行業(yè)的綜合應(yīng)用。
主要參數(shù) 編輯本段
衛(wèi)星質(zhì)量:173公斤
衛(wèi)星外形:直徑1米的72面似球體
近地點:439公里
遠(yuǎn)地點:2384公里
用途:廣播《東方紅》樂曲
目前狀態(tài)(根據(jù)2009年2月1日美國NASA的數(shù)據(jù))
緯度:64.02度
經(jīng)度:35.07公里
軌道傾角:205.64度
運行周期:110.6 分鐘
速度:7.55KM/s
高度:728.25KM
近地點:430公里
遠(yuǎn)地點:2075公里
設(shè)備簡介 編輯本段
星上的儀器艙裝有電源、測軌用的雷達(dá)應(yīng)答機、雷達(dá)信標(biāo)機、遙測裝置、電子樂音發(fā)生器和發(fā)射機、科學(xué)試驗儀器等。衛(wèi)星的主要任務(wù)是向太空播放《東方紅》樂曲,同時進行衛(wèi)星技術(shù)試驗,探測電離層和大氣密度。衛(wèi)星上采用銀鋅蓄電池作電源,電池的壽命是有限的,衛(wèi)星運行28天后(設(shè)計壽命為20天),電池耗盡,《東方紅》樂曲停止播放,衛(wèi)星結(jié)束了它的工作壽命。但是,衛(wèi)星的軌道壽命還沒有結(jié)束,根據(jù)軌道計算,在沒有任何意外的情況下,該衛(wèi)星大約能在太空運行數(shù)百年。
誕生簡介 編輯本段
東方紅一號衛(wèi)星的誕生
東方紅一號 (Dong Fang Hong I/Red East 1)衛(wèi)星是中國的第一顆人造衛(wèi)星,由以錢學(xué)森、潘厚仁為中心的中國空間技術(shù)研究院研制,當(dāng)時共做了五顆衛(wèi)星,結(jié)果第一顆衛(wèi)星就發(fā)射成功。該院制定了“三星規(guī)劃”:即東方紅一號、返回式衛(wèi)星和同步軌道通信衛(wèi)星,而孫家棟則是當(dāng)時東方紅一號衛(wèi)星的技術(shù)負(fù)責(zé)人。1967年,黨鴻辛等人選擇了一種以銅為基礎(chǔ)的天線干膜,成功解決在100℃至零下100℃下超短波天線信號傳遞困難問題?!皷|方紅一號”衛(wèi)星因工程師在其上安裝一臺模擬演奏《東方紅》樂曲的音樂儀器,并讓地球上從電波中接收到這段音樂而命名。
1956年,中國把開發(fā)火箭技術(shù)納入國家十二年科學(xué)發(fā)展規(guī)劃。1957年著名科學(xué)家錢學(xué)森等積極倡議開展人造衛(wèi)星的研究工作。1958年毛澤東同志發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號召。根據(jù)這一戰(zhàn)略考慮,中國科學(xué)院把研制發(fā)射人造衛(wèi)星列為1958年第一次重點任務(wù),揭開了中國向太空進軍的序幕。廣大科技工作者奮發(fā)圖強,埋頭苦干,克服困難,完全依靠自己的力量,踏上了征服太空之路。當(dāng)時受到“大躍進”影響,曾提出過研制高能推進劑運載火箭、發(fā)射重型衛(wèi)星和要在1959年國慶節(jié)將中國的第一顆衛(wèi)星送入太空的設(shè)想。但這種設(shè)想脫離了中國的經(jīng)濟實力、科技水平和工業(yè)基礎(chǔ),因而缺乏實現(xiàn)的可能。1959年1月21日,中國科學(xué)院黨組傳達(dá)鄧小平同志指示:衛(wèi)星明后年不放,與國力不相稱。據(jù)此,調(diào)整任務(wù)部署,提出“以探空火箭練兵、空間物理探測打基礎(chǔ)、不斷探索衛(wèi)星發(fā)展方向,籌建空間環(huán)境模擬試驗室,研究地面跟蹤接收設(shè)備”的具體方針。通過貫徹這一方針,中國在火箭技術(shù)、航天器技術(shù)、有效載荷技術(shù)、姿態(tài)控制技術(shù)、軌道設(shè)計和發(fā)射技術(shù)的研究和試驗,以及人才的培養(yǎng)和訓(xùn)練等都取得了很大的進展。
發(fā)射過程 編輯本段
1970年4月24日,中國第一顆人造地球衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,由此開創(chuàng)了中國航天史的新紀(jì)元,使中國成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個獨立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。東方紅一號衛(wèi)星重173 千克,由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠(yuǎn)地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛(wèi)星工程參數(shù)和空間環(huán)境,并進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。
東方紅一號衛(wèi)星火車運輸時,鐵路沿線每兩根電線桿間由一位荷槍實彈的衛(wèi)兵守衛(wèi)。于1970年4月24日 21時35分用長征一號運載火箭 (CZ-1)載著東方紅一號衛(wèi)星從中國西北酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,21時48分進入預(yù)定軌道。東方紅一號衛(wèi)星的主要任務(wù)是進行衛(wèi)星技術(shù)試驗、探測電離層和大氣層密度。衛(wèi)星為近似球形的72面體,質(zhì)量173千克,直徑約1米,采用自旋姿態(tài)穩(wěn)定方式,轉(zhuǎn)速為120轉(zhuǎn)/分,外殼表面由按溫度控制要求經(jīng)過處理的鋁合金為材料,球狀的主體上共有四條二米多長的鞭狀超短波天線,底部有連接運載火箭用的分離環(huán)。衛(wèi)星飛行軌道為近地點439公里、遠(yuǎn)地點2384公里、軌道平面和地球赤道平面為傾角68.5度的近地橢圓軌道,運行地球一圈周期為114分鐘。東方紅一號衛(wèi)星除了裝有試驗儀器外,還可以以20兆赫的頻率發(fā)射《東方紅》音樂,該星采用銀鋅電池為電源。東方紅一號衛(wèi)星設(shè)計工作壽命20天(實際工作壽命28天),期間把遙測參數(shù)和各種太空探測資料傳回地面,至同年5月14日停止發(fā)射信號。
返回式簡介 編輯本段
從1974年到1996年,中國共發(fā)射了17顆返回式遙感衛(wèi)星,有16顆按計劃正常返回地面。它們當(dāng)中最長的在太空飛行15天,送回的大量遙感資料已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域和國防現(xiàn)代化建設(shè)中,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。返回式衛(wèi)星上良好的微重力環(huán)境,為開展空間生命科學(xué)、材料科學(xué)等微量力科學(xué)研究提供了有利條件。衛(wèi)星質(zhì)量1800-2100千克,工作壽命3-15天。
歷史性突破 編輯本段
中國返回式衛(wèi)星的研制工作是從1966年開始的。在攻克了衛(wèi)星姿態(tài)控制技術(shù)、衛(wèi)星再入防熱技術(shù)和衛(wèi)星回收技術(shù)等一道道難關(guān)后,1975年11月26日,中國第一顆返回式衛(wèi)星終于由長征2號運載火箭發(fā)射成功。它在軌道上運行了3天,11月29日按預(yù)定時間返回了中國大地。
該星是一種在低軌道上運行、采用三軸穩(wěn)定方式、對地心定向和返回艙可安全返回地面的衛(wèi)星,主要用于國土普查。其運行軌道為:近地點173千米,遠(yuǎn)地點483千米,傾角63°,軌道周期91分鐘。它由儀器艙和返回艙組成,質(zhì)量為1790千克。儀器艙攜帶的一臺可見光地物相機用于對地攝影,獲取地球遙感資料;另一臺星空相機用于對天空攝影,以測定對地攝影時刻的姿態(tài)精度。衛(wèi)星在完成攝影任務(wù)后,將存放膠片的返回艙在預(yù)定的地區(qū)回收。
它使中國成為繼美、蘇之后世界上第3個掌握返回式衛(wèi)星技術(shù)的國家。這項技術(shù)在當(dāng)時可以說是一道世界難題,就是在今天掌握它的國家也寥寥無幾。為此,美國曾耗費了12顆衛(wèi)星失敗的高昂代價,蘇聯(lián)也同樣支付了13顆衛(wèi)星的學(xué)費,而中國則少得多。
從1974-2006年,中國先后進行了24次返回式衛(wèi)星的發(fā)射,其中23顆返回式衛(wèi)星順利入軌,22顆成功回收,是中國最成功的航天計劃之一。返回式衛(wèi)星不僅可以進行遙感、微重力實驗和新技術(shù)試驗,還為中國掌握載人飛船返回技術(shù)提供了重要借鑒。對返回式衛(wèi)星進行檢測
更新?lián)Q代步步高返回式衛(wèi)星是中國目前發(fā)射次數(shù)最多的一種衛(wèi)星,創(chuàng)造了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。中國先后研制并發(fā)射了返回式衛(wèi)星0號、1號、2號、3號、4號和實踐8號共6種型號返回式衛(wèi)星,其中返回式衛(wèi)星0號是中國第一代國土普查衛(wèi)星;返回式衛(wèi)星1號是中國第一代攝影測繪衛(wèi)星;返回式衛(wèi)星2號是中國第二代國土普查衛(wèi)星;返回式衛(wèi)星3號是中國第二代攝影測繪衛(wèi)星,用于高精度攝影測繪,其測繪精度比第一代有較大的提高;返回式衛(wèi)星4號是中國第一代國土詳查衛(wèi)星;實踐8號是太空育種衛(wèi)星。
通過6個型號衛(wèi)星的研制,中國解決了返回式衛(wèi)星的總體設(shè)計、制造、大型試驗、衛(wèi)星發(fā)射、跟蹤測控和衛(wèi)星回收等各種關(guān)鍵技術(shù),尤其是完成返回式3號、4號任務(wù)后,使返回式衛(wèi)星平臺不斷成熟、發(fā)展,有效載荷的性能有很大的提高。返回式衛(wèi)星進行對地遙感
創(chuàng)新亮點留軌試驗
中國用返回式衛(wèi)星進行衛(wèi)星留軌試驗是個創(chuàng)新。一般衛(wèi)星在返回過程中,儀器艙在與返回艙分離后,繼續(xù)留在原來的軌道上飛行,成為無用的太空垃圾。其軌道逐漸衰減,直至墜入稠密大氣層焚毀。衛(wèi)星留軌試驗是指在儀器艙分離后,利用它本身的全姿態(tài)捕獲功能,將儀器艙恢復(fù)正常的運行姿態(tài),成為一顆新的技術(shù)試驗衛(wèi)星。這樣即可在其上進行一系列科學(xué)技術(shù)試驗,特別是那些不宜在衛(wèi)星正常運行情況下進行的故障模式試驗,從而變廢為寶。1994年7月和1996年11月,在第二顆和第三顆返回式衛(wèi)星2號上,先后成功地進行了兩次留軌試驗。
一星多用搭載試驗
在完成對地觀測的大前提下,在返回式衛(wèi)星2號上以搭載的形式進行了一些科學(xué)項目。在搭載項目中又分為有源搭載和無源搭載,前者是指該搭載項目需要星上提供電源以及遙測、遙控、程控、熱控、數(shù)傳等服務(wù);后者是指無需星上供電或其他的服務(wù)。在3顆返回式衛(wèi)星2號上進行的兩類搭載實驗都取得了成功,達(dá)到一星多用、多方收效的預(yù)期目的。第三顆返回式衛(wèi)星2號搭載的有效載荷總質(zhì)量達(dá)到了265千克,相當(dāng)于發(fā)射了一顆小型科學(xué)技術(shù)試驗衛(wèi)星。
后起之秀新3星在21世紀(jì)初的幾年間,中國先后發(fā)射了返回式衛(wèi)星3號、4號及實踐8號衛(wèi)星。雖然它們都是在返回式衛(wèi)星2號的衛(wèi)星平臺基礎(chǔ)上進行升級設(shè)計,但無論在衛(wèi)星功能上、軌道控制精度上、還是返回控制計算等整體性能方面都有較大的改進和提高。并且使衛(wèi)星的飛行時間大大延長。
特點突出 編輯本段
分統(tǒng)結(jié)合
返回式衛(wèi)星3號是第二代攝影測繪衛(wèi)星,返回式衛(wèi)星4號是國土詳查衛(wèi)星。科技人員針對高精度攝影測繪和國土詳查的不同使用要求,分別進行了這兩個型號的總體方案設(shè)計,而對其中相同的分系統(tǒng)和設(shè)備則統(tǒng)一進行設(shè)計和制造,這樣不僅保證了型號的總體設(shè)計水平,同時大大提高了制造、試驗與飛行任務(wù)的效率。在返回式衛(wèi)星3號的基礎(chǔ)上又改型設(shè)計出實踐8號平臺方案。
儀器艙擴大
返回式衛(wèi)星3號、4號、實踐8號的構(gòu)型基本相同,由圓柱體、截圓錐體和球形頭部組成。回收艙保持原有返回式衛(wèi)星成熟的氣動外形和設(shè)計方法,具有良好的再入穩(wěn)定性,適應(yīng)回收艙的彈道式再入返回。制動艙仍保持原有構(gòu)型。相對于返回式衛(wèi)星2號,返回式衛(wèi)星3號、4號的儀器艙其柱段有所增長,容積有所增大,使有效載荷和電池的裝載能力有比較大的提高。
系統(tǒng)組成
返回式衛(wèi)星3號、4號衛(wèi)星都是由有效載荷、結(jié)構(gòu)、控制、程控遙測、遙控、天線、熱控、壓控、總體電路、電源和返回(跟下面的“回收”不一致)12個分系統(tǒng)組成。實踐8號根據(jù)任務(wù)的特點取消了壓控分系統(tǒng),其它與其相同。
主要指標(biāo) 編輯本段
△衛(wèi)星質(zhì)量:返回式衛(wèi)星3號為3.6噸;返回式衛(wèi)星4號為3.9噸;實踐8號為3.4噸
△外形尺寸:最大直徑2200毫米,最大高度5144毫米
△衛(wèi)星工作壽命:返回式衛(wèi)星3號為18天;返回式衛(wèi)星4號為27天;實踐8號為15天
△運載火箭:返回式衛(wèi)星3號用長征2號D發(fā)射;返回式衛(wèi)星4號用長征2號C發(fā)射;實踐8號用長征2號C發(fā)射。
完成情況 編輯本段
返回式衛(wèi)星3號的3顆星都按計劃成功發(fā)射并完成了規(guī)定的攝影測量任務(wù),獲得了比中國第一代攝影測繪衛(wèi)星返回式衛(wèi)星1號精度更高的地理資料。
返回式衛(wèi)星4號的兩顆星也按計劃準(zhǔn)確入軌,并完成了規(guī)定的國土詳查任務(wù)。
實踐8號衛(wèi)星按用戶研制總要求,完成了總質(zhì)量為302千克有效載荷的裝載和飛行試驗。回收后交付的種子樣品完整無缺,按要求完成空間背景參數(shù)的測量,供用戶作為機理分析之用。返回式衛(wèi)星拍攝的南沙北部海圖
技術(shù)進步 編輯本段
返回式衛(wèi)星3號、4號和實踐8號衛(wèi)星能夠快、好、省地研制出來并圓滿地完成飛行任務(wù),其重要的原因就是利用了公用平臺技術(shù)。衛(wèi)星的主要結(jié)構(gòu)部件、返回艙的氣動外形以及控制、返回、程控、壓控、遙測、遙控等分系統(tǒng)都具有較好的繼承性。在繼承成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,這些分系統(tǒng)又都有技術(shù)上的進步。
熱控技術(shù)
返回式衛(wèi)星3號、4號在原有返回式衛(wèi)星被動熱控和主動熱控手段的基礎(chǔ)上,增加了艙內(nèi)對流換熱、局部隔間熱控、局部對流風(fēng)道、局部等溫化設(shè)計、衛(wèi)星窗口熱門、槽道熱管以及熱控?fù)醢宓却胧?,?span title="密封艙" data-id="812016" contenteditable="false" class="bk-color-link" data-type="innerLink" data-href="#" data-wiki-doc-id="7992721461529764414" data-source="1" data-content="[{"type":"text","text":"密封艙"}]">密封艙溫度范圍控制在17~22℃之間。溫度均勻性最好達(dá)到0.2℃,是目前中國衛(wèi)星中溫度控制最好的衛(wèi)星,滿足了有效載荷對環(huán)境溫度的要求。為了達(dá)到溫度控制目標(biāo),總體電路、熱控、結(jié)構(gòu)、機構(gòu)和有效載荷各個分系統(tǒng)都做了較大的技術(shù)改進。
在被動熱控技術(shù)方面,衛(wèi)星采用了熱控涂層、多層隔熱和隔熱泡沫材料、熱管和光學(xué)太陽反射(OSR)散熱片技術(shù)。
為了適應(yīng)返回式衛(wèi)星4號有效載荷對熱環(huán)境的特殊要求,首次在衛(wèi)星密封艙內(nèi)專門為有效載荷設(shè)計了一個局部熱控隔間,將溫度均勻性要求高的有效載荷與平臺其他設(shè)備隔開,這為隔間內(nèi)的溫度均勻性的提高起到了重要的作用。
為了消除有效載荷對地窗口結(jié)構(gòu)兩邊的溫差影響,對該部位的熱傳導(dǎo)進行了專門的設(shè)計。用導(dǎo)熱最好的金屬材料,加上內(nèi)部預(yù)埋熱管,減少了窗口兩邊的溫差,為窗口內(nèi)部的鏡頭溫度均勻性的提高起了重要作用。
返回式衛(wèi)星4號還采用了星外多層抑制外熱流影響技術(shù)和熱控?fù)醢逡种仆鉄崃饔绊懠夹g(shù)等。
窗口熱門機構(gòu)技術(shù)
在國內(nèi)衛(wèi)星上首次應(yīng)用相機窗口熱門機構(gòu)。這種在太空反復(fù)開關(guān)、多次工作的機構(gòu),國外只有美國的“哈勃”空間望遠(yuǎn)鏡和俄羅斯衛(wèi)星相機窗口有這種機構(gòu)。
星上能源技術(shù)
返回式衛(wèi)星大都是采用蓄電池供電。中國衛(wèi)星以前大都用鋅銀蓄電池,現(xiàn)隨著衛(wèi)星飛行天數(shù)的增加,中國新型返回式衛(wèi)星采用了比能量高于鋅銀電池的鋰亞硫酰氯電池,將衛(wèi)星飛行時間從原來的15天增加到現(xiàn)在的27天。700安時大容量鋰亞硫酰氯電池較大規(guī)模地在返回式衛(wèi)星3號、4號衛(wèi)星使用,這在中國航天器史上是首次,它解決了鋰電池上星使用的總體技術(shù)問題,使相同容量電池在體積上減少1/3,質(zhì)量上減少1/2。
測控優(yōu)化技術(shù)
新型返回式衛(wèi)星的測控改為統(tǒng)一S頻段體制,使星上測控系統(tǒng)簡化并與國際測控體制接軌;保留雷達(dá)應(yīng)答機和引導(dǎo)信標(biāo)機,作為衛(wèi)星返回跟蹤、落點預(yù)報的手段;增加GPS子系統(tǒng),用統(tǒng)一S頻段測控系統(tǒng)和GPS相結(jié)合的定軌技術(shù),把定軌精度大大提高;用GPS時間和星上程控時間擬合,顯著提高了衛(wèi)星攝站位置的確定精度;用GPS實時定軌的數(shù)據(jù)計算速高比,并引入地形高程圖,使速高比計算精度由2%提高到0.3%,保證了相機的像移補償精度,提高了照片的分辨率;遙控設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,提高了產(chǎn)品的通用性和可靠性;采用較大容量遙測存儲技術(shù),提高了衛(wèi)星遙測的服務(wù)能力。
中國返回式衛(wèi)星在回收落點技術(shù)、衛(wèi)星加固減振技術(shù)和衛(wèi)星包裝運輸技術(shù)方面也有較大提高。
各個系列 編輯本段
東方紅二號甲衛(wèi)星
東方紅二號甲衛(wèi)星是在東方紅二號衛(wèi)星基礎(chǔ)上改進研制的中國第一代實用通信衛(wèi)星。它也是一顆雙自旋穩(wěn)定的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。該衛(wèi)星1988年3月7日首次發(fā)射,現(xiàn)已發(fā)射3顆,分別定點于東經(jīng)87.5度、東經(jīng)110.5度、東經(jīng)98度,覆蓋個中國。此型號衛(wèi)星主要用于國內(nèi)通信、廣播、電視、傳真和數(shù)據(jù)傳輸。外形尺寸直徑2.1米高3.68米的圓柱體衛(wèi)星質(zhì)量441千克,有效載荷4個C波段轉(zhuǎn)發(fā)器,工作壽命4年半。
東方紅三號衛(wèi)星
東方紅三號衛(wèi)星是中國迄今為止發(fā)射的通信衛(wèi)星中,性能最先進、技術(shù)最復(fù)雜、難度最大的衛(wèi)星,達(dá)到了國際同類衛(wèi)星的先進水平。東方紅三號衛(wèi)星于1997年5月12日發(fā)射,5月20日成功定點于東經(jīng)125度赤道上空。東方紅三號衛(wèi)星采用全三軸姿態(tài)穩(wěn)定技術(shù)、雙組元統(tǒng)一推進技術(shù)、碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)等先進技術(shù),可滿足國內(nèi)各種通信業(yè)務(wù)的需要。
技術(shù)參數(shù)
外形尺寸:2220×2200×1720(毫米)的雙翼六面體,雙翼展開后總長度為 18.096米。
衛(wèi)星質(zhì)量:1206千克(靜止軌道),有效載荷24個C波段轉(zhuǎn)發(fā)器,工作壽命8年。
風(fēng)云二號衛(wèi)星
風(fēng)云二號衛(wèi)星是中國第一代地球靜止軌道氣象衛(wèi)星,于1997年6月10日發(fā)射,定點于東經(jīng)105度赤道上空,它主要為提高中國氣象預(yù)報的準(zhǔn)確性、及時性及氣象科研服務(wù)。衛(wèi)星采用雙自旋穩(wěn)定方式,星上裝載的多通道掃描輻射計及數(shù)據(jù)收集轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)能取得可見光云圖、紅外云圖和水汽分布圖。它還可收集氣象、海洋、水文等部門數(shù)據(jù),收集平臺的觀測數(shù)據(jù)監(jiān)測。
主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸:直徑2.1米,高1.6米的圓柱體。
衛(wèi)星質(zhì)量:起飛時1369千克,工作壽命3-4年。
資源一號衛(wèi)星
基本概述 編輯本段
資源一號衛(wèi)星是太陽同步極地軌道、無線電傳輸?shù)膶Φ赜^測遙感衛(wèi)星,將用長征四號乙運載火箭發(fā)射。在中國3個地面站配合下,衛(wèi)星傳輸?shù)倪b感圖像可覆蓋中國全部陸地、海域和大部分鄰國的全部或大部分領(lǐng)域,并可獲取國外任一區(qū)域的地面圖像信息,經(jīng)地面加工處理成各種所需的圖片,供用戶使用。資源一號衛(wèi)星1988年經(jīng)中國和巴西政府批準(zhǔn)、進行聯(lián)合研制。
外形尺寸:2000×1800×2250(毫米)的單翼六面體。
衛(wèi)星質(zhì)量:1540千克,有效載荷五譜段CCD相機等,工作壽命2年。
資源一號衛(wèi)星是中國和巴西共同研制的地球資源衛(wèi)星,又稱“中巴地球資源衛(wèi)星一號”。1990年代中國和巴西達(dá)成政府間協(xié)議,共同研制一種地球資源衛(wèi)星,以填補兩國在有關(guān)領(lǐng)域的空白。第一顆資源一號衛(wèi)星01星于1999年10月14日由長征4B運載火箭從太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。衛(wèi)星發(fā)射成功后為中巴兩國獲取了大量的有關(guān)地區(qū)的地球數(shù)據(jù)和衛(wèi)星圖片,在農(nóng)林、海洋、環(huán)保、國土資源、城市規(guī)劃等方面發(fā)揮了重要作用。搭載設(shè)備:資源一號衛(wèi)星主要搭載了3臺遙感儀器用于對地觀測:20米分辨率的5譜段CCD相機 80米和160米分辨率的4譜段紅外掃描儀 256米分辨率的2譜段寬視場成像儀。
衛(wèi)星數(shù)據(jù) 編輯本段
質(zhì)量:1450千克
功率:1100瓦
設(shè)計在軌壽命:2年
運行軌道:太陽同步軌道
軌道高度:778km
赤平傾角:98.5度
繞軌一圈時間:100.26分鐘
由于衛(wèi)星設(shè)置多光譜觀察、對地觀察范圍大、數(shù)據(jù)信息收集快,并宏觀、直觀,因此,特別有利于動態(tài)和快速觀察地球地面信息。該衛(wèi)星在中國國民經(jīng)濟的主要用途是:其圖像產(chǎn)品可用來監(jiān)測國土資源的變化,每年更新全國利用圖;測量耕地面積,估計森林蓄積量,農(nóng)作物長勢、產(chǎn)量和草場載蓄量及每年變化;監(jiān)測自然和人為災(zāi)害;快速查清洪澇、地震、林火和風(fēng)沙等破壞情況,估計損失,提出對策;對沿海經(jīng)濟開發(fā)、灘涂利用、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境污染提供動態(tài)情報;同時勘探地下資源、圈定黃金、石油、煤炭和建材等資源區(qū),監(jiān)督資源的合理開發(fā)。它將在中國國民經(jīng)濟中發(fā)揮強有力的作用。
資源一號衛(wèi)星也是中國空間事業(yè)對外合作的一個窗口,它將進一步推動在航天領(lǐng)域方面中國和國際的交流與合作。
技術(shù)方案 編輯本段
資源一號衛(wèi)星是顆三軸穩(wěn)定,太陽同步軌道衛(wèi)星。衛(wèi)星包括有效載荷和服務(wù)系統(tǒng)兩部分,共由十五個分系統(tǒng)組成。衛(wèi)星總質(zhì)量為1540千克。星體為長方體,采用單翼太陽電池 陣,本體外形尺寸為2000×1800×2250立方毫米。飛行狀態(tài)尺寸2000×8440×3215立方毫米。星體采用分艙設(shè)計。結(jié)構(gòu)分系統(tǒng)有結(jié)構(gòu)壁板、承力筒、星箭對接艙、大支架、太陽電池陣的基板和展開機構(gòu)等組成。服務(wù)艙有姿軌控、S波段測控、超短波測控、星上數(shù)據(jù)管理、電源和熱控等六個分系統(tǒng)。電源采用太陽電池加鎘鎳蓄電池方案。衛(wèi)星姿態(tài)控制采用高精度的對地指向三軸穩(wěn)定和太陽電池陣對日定向跟蹤和軌道調(diào)整方案。它由測量、控制和執(zhí)行等三類設(shè)備組成。測控由四個獨立信道(超短波和S波段)組成,具有測速、測距和測角功能,用測距音可單站定軌。星上數(shù)據(jù)管理和測控在地面網(wǎng)站的配合下,完成衛(wèi)星的跟蹤測軌、遙控、遙測和其他管 理任務(wù)。由于衛(wèi)星在地球地面站視場較小,數(shù)據(jù)管理分系統(tǒng)采用星上計算機來管理收發(fā)的數(shù)據(jù),衛(wèi)星在故障時能“智能化”處理。熱控以被動式溫控為主,電加熱主動溫控為輔的方案。有效載荷艙有CCD相機、紅外掃描儀(也稱紅外相機)、寬視場相機、圖像數(shù)據(jù)傳輸、空間環(huán)境監(jiān)測和星上數(shù)據(jù)收集(DCS)等分系統(tǒng)。CCD相機有藍(lán)、綠、紅、近紅外和全色等五個光譜段,采用推掃式成像技術(shù)獲取地球圖像信息。它只在白天工作,并有側(cè)視功能(±32°)紅外掃描儀有可見光、短波紅外和熱紅外共四個譜段,采用雙向掃描技術(shù)獲取地球圖像信息,它可晝夜成像。寬視場相機具有紅光和近紅外譜段,由于掃描輻寬達(dá)890千米,因而五天內(nèi)可對地球覆蓋一遍。三臺遙感器的圖像數(shù)據(jù)傳輸均采用X頻段。CCD相機數(shù)據(jù)傳輸分二個通道,紅外掃描儀和 寬視場相機共用第三個數(shù)據(jù)傳輸通道。圖像數(shù)據(jù)經(jīng)編碼、調(diào)制、變頻和功放由天線發(fā)射出射頻信號,在衛(wèi)星經(jīng)過地面站上空時,被地面站接收。星上數(shù)據(jù)收集分系統(tǒng)利用地面設(shè)置的幾百個數(shù)據(jù)收集平臺(DCP)收集的水文和氣象數(shù)據(jù),通過星上轉(zhuǎn)發(fā)器實時地傳送到地面接收站。衛(wèi)星將用長征四號乙火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。資源衛(wèi)星應(yīng)用中心負(fù)責(zé)中國地面應(yīng)用的總體工作。
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