長沙火車南站
長沙火車南站是中國湖南省長沙市的一個(gè)重要樞紐車站，由中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄。該站連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路，是中國中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心，也是長沙鐵路樞紐的重要組成部分。長沙南站于2007年11月開始建設(shè)，2009年12月正式開始運(yùn)營。截至2017年12月，該站的建筑面積為27.8萬平方米，站場規(guī)模為13臺(tái)28線。
2014年8月，車站滬昆站場全面建成，2016年11月28日，車站東廣場投入使用。
長沙火車南站于2019年12月10日起實(shí)施電子客票，2020年10月被評(píng)為全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體。
長沙火車南站
歷史沿革 編輯本段
2007年11月，長沙南站正式動(dòng)工。
2009年12月26日，長沙南站正式開始運(yùn)營。
2014年8月27日，長沙南站滬昆站場全面建成，站內(nèi)各系統(tǒng)基本完成調(diào)試。
2016年11月28日，長沙南站東廣場投入使用，車站進(jìn)入雙廣場時(shí)代。
建筑布局 編輯本段
建筑設(shè)計(jì)
長沙南站設(shè)計(jì)造型體現(xiàn)湖南“山水洲城”’的地域特色，溶入了瀟湘文化，設(shè)計(jì)者將山巒的起伏曲線提煉為站房造型，將水的波浪提煉為站臺(tái)雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲線。車站主體正立面玻璃幕墻采用具有湖湘特色的窗花形式，減弱了東西日曬的影響，起到節(jié)能降耗的作用。長沙南站候車廳用玻璃幕墻與站臺(tái)分隔開，候車廳的旅客可清晰俯視站臺(tái)，候車廳分為并列的兩個(gè)，在兩個(gè)候車廳之間是玻璃頂覆蓋的站臺(tái)空間。
長沙南站東廣場占地面積7.48萬平方米，總建筑面積16.9萬平方米，分為地下靜態(tài)交通及換乘廣場、地上疏散及景觀廣場兩大部分。
截至2017年12月，長沙南站建筑面積27.8萬平方米。長沙南站功能性采用“線側(cè)與高架”相結(jié)合的方式，體現(xiàn)“效率第一”的原則。
整體布局
長沙南站西站房豎向分為出站層、站臺(tái)層、高架層三個(gè)層面。高架層分為中間的候車廳和兩端的服務(wù)區(qū)；站臺(tái)層包括站房部分的站臺(tái)和南北雨棚部分下面的站臺(tái)；出站層包括出站大廳和東西兩側(cè)的出站通道，將東西廣場連成整體。
長沙南站東站房分為5層，其中地上2層，地下3層。地上2層為高架層，為旅客候車區(qū)域。地上1層為進(jìn)站層，主要為高架車道、落客平臺(tái)、磁懸浮聯(lián)系通道以及實(shí)名制驗(yàn)證、安檢區(qū)域等。負(fù)1層為出站層，該層可以搭乘磁懸浮、進(jìn)出地鐵口、購高鐵票、搭乘出租車和公交車。負(fù)2層及負(fù)3層均為社會(huì)停車場。
站臺(tái)線路 編輯本段
截至2017年12月，長沙南站站場規(guī)模為13臺(tái)28線，設(shè)有京廣、滬昆兩個(gè)車場。長沙南站的途徑線路有京廣高速鐵路、滬昆高速鐵路。
運(yùn)營情況 編輯本段
自助購票
截至2017年8月，長沙南站東、西廣場共設(shè)有自動(dòng)售票機(jī)129臺(tái)，分別分布在進(jìn)站層、候車室、出站層，其中東廣場設(shè)有自動(dòng)售票機(jī)30臺(tái)（進(jìn)站售票廳16臺(tái)、出站售票廳14臺(tái)）。
便民設(shè)施
? 客戶中心
長沙南站擁有“和諧號(hào)”重點(diǎn)旅客服務(wù)聯(lián)盟品牌，該聯(lián)盟為重點(diǎn)旅客（老、弱、病、殘、孕等行動(dòng)不便的旅客）在長沙南站提供輪椅、擔(dān)架等輔助器具和陪護(hù)接送服務(wù)。服務(wù)時(shí)間為每天06:30至次日00:00，需要服務(wù)的旅客可以通過服務(wù)電話12306、12306網(wǎng)站、12306手機(jī)客戶端、“長沙高鐵”微信公眾號(hào)等方式預(yù)約，提前告知重點(diǎn)旅客聯(lián)系方式、所需服務(wù)類別等相關(guān)信息。
? 公安制證
長沙南站設(shè)有公安制證口，需要補(bǔ)辦臨時(shí)身份證的旅客可到負(fù)一樓出站層的售票廳公安制證窗口辦理。
? 人臉識(shí)別
2017年國慶期間，長沙南站在東廣場進(jìn)站口安裝了6臺(tái)人臉識(shí)別驗(yàn)證系統(tǒng)，啟用自助驗(yàn)票通道，持二代身份證和藍(lán)色車票的旅客可“刷臉”進(jìn)站。
客運(yùn)流量
2017年10月1日至8日，長沙南站發(fā)送旅客118萬人次。
2018年2月21日，長沙南站發(fā)送旅客突破10萬人次。
交通換乘 編輯本段
軌道交通
長沙南站設(shè)有軌道交通站，途經(jīng)長沙南站線路有長沙軌道交通2號(hào)線、長沙軌道交通4號(hào)線和長沙磁浮快線。其中，長沙軌道交通2號(hào)線于2015年12月28日正式開通運(yùn)營，運(yùn)營時(shí)間為06:30至23:00，始發(fā)終到站為梅溪湖西站和光達(dá)站；長沙磁浮快線于2016年5月6日開始載客試運(yùn)營，運(yùn)營時(shí)間為07:00至22:00，始發(fā)終到站為磁浮高鐵站和磁浮機(jī)場站。
公交線路
截至2018年9月，位于長沙南站東廣場的長沙南站公交車站共有18條線路始發(fā)。
公交線路 | 始發(fā)站 | 終到站 | 首/末班時(shí)間 |
長沙公交8路 | 長沙火車南站 | 長郡中學(xué)(長沙陽光醫(yī)院) | 05:30-次日00:00 |
長沙公交16路 | 長沙火車南站 | 汽車南站 | 夏：06:30-20:30 冬：06:30-19:30 |
長沙公交39路 | 長沙火車南站 | 中國電科48所 | 夏：06:10-21:00 冬：06:30-20:30 |
長沙公交63路 | 長沙火車南站 | 汽車西站 | 06:00-22:00 |
長沙公交67路 | 長沙火車南站 | 海洋半島首末站 | 06:00-21:00 |
長沙公交68路 | 長沙火車南站 | 汽車西站 | 06:00-20:15 |
長沙公交124路 | 長沙火車南站 | 柑子園 | 06:00-次日00:20 |
長沙公交135路 | 長沙火車南站 | 長沙火車站 | 06:00-次日00:20 |
長沙公交148路 | 長沙火車南站 | 鴨子鋪公交首末站 | 06:30-20:00 |
長沙公交148區(qū)間線 | 長沙火車南站 | 明陽山 | 07:00-18:30 |
長沙公交159路 | 長沙火車南站 | 三汊磯大橋東公交首末站 | 06:30-22:30 |
長沙公交160路 | 長沙火車南站 | 碧沙湖首末站 | 06:10-22:30 |
長沙公交208路 | 長沙火車南站 | 三汊磯大橋東公交首末站 | 06:00-22:00 |
長沙公交276路 | 長沙火車南站 | 江山帝景公交首末站 | 夏：06:00-21:30 冬：06:30-21:30 |
長沙公交321路 | 長沙火車南站 | 北辰三角洲 | 夏：06:20-21:30 冬：06:30-20:30 |
長沙公交365路 | 長沙火車南站 | 南門口 | 夏：06:00-21:30 冬：06:30-21:00 |
長沙公交503路 | 長沙火車南站 | 東升路公交首末站 | 06:00-21:00 |
長沙公交938路 | 長沙火車南站 | 坪塘(花溪欣苑) | 夏：06:30-21:30 冬：07:00-21:00 |
出租汽車
長沙南站的出租車候車區(qū)位于車站西廣場負(fù)二層。
價(jià)值意義 編輯本段
長沙南站開通運(yùn)營對(duì)長沙市具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，世界500強(qiáng)企業(yè)不斷進(jìn)駐長沙市；同時(shí)，長沙南站也為長沙市帶來了大批游客，來長沙旅游的鄂、港、澳和珠三角城市群游客逐漸增多。
獲得榮譽(yù) 編輯本段
2021年03月05日獲評(píng)“國字號(hào)”榮譽(yù) 長沙火車南站“雷鋒”天天見。
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