李雪原
李雪原,男,北京理工大學機械與車輛學院教授、博士生導師,2017年至今《坦克裝甲車輛》理事;陸軍某基地高速無人仿形靶車系統總設計師;某輪式裝甲車傳動系統總師;某輕型全地形車初樣車副總師。
研究方向 編輯本段
無人平臺技術,車輛傳動理論與技術,車輛動力學,車輛總體技術
代表論文 編輯本段
(1) Liu Fangxu; Xueyuan Li; Yuan Shihua; Lan Wei; Slip-aware Motion Estimation for Off-road Mobile Robots via Multi-Innovation Unscented Kalman Filter, IEEE Access.
(2) HuanjieWang; Shihua Yuan; Mengyu Guo; Ching-Yao Chan; Xueyuan Li; Tactical driving decisions of unmanned ground vehicles in complex highway environments: A deep reinforcement learning approach, Proc IMechE Part D:JAutomobile Engineering, 2019, 1(1): 1-15.
(3) Shouxing Tang; Shihua Yuan; Xueyuan Li; Dynamic modeling and experimental validation of skid-steered wheeled vehicles with low-pressure pneumatic tires on soft terrain, Proc IMechE Part D:J Automobile Engineering, 2019, 22(3): 1-17.
(4) Yansong Zhang; Xueyuan Li; Hierarchical Control Strategy Design for A 6WD Unmanned Skid-steering Vehicle, Proceedings of 2018 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, China Changchun, 2018-8-5至2018-8-8.
(5) XueyuanLi*; Hu Jibin; Zhang Yu; Lateral Dynamic Simulation of Skid Steered Wheeled Vehicle, IEEE Intelligent Vehicles Symposium – IV’13, Australia Brisbane, 2013-6-23至2013-6-26.
(6)李雪原,張宇, 胡紀濱,苑士華. 輪式車輛速差轉向過程的轉向阻力特性[J]. 兵工學報, 2011, 32(12): 1433-1438. EI: 20121014834887
(7)李雪原,張宇, 胡紀濱,苑士華. 基于載荷非均勻分布的輪胎側偏特性研究[J]. 北京理工大學學報, 2012, 32(1): 37-41. EI: 20121014835030
(8)李雪原,張宇, 胡紀濱,苑士華. 基于單軸模型的輪式速差轉向車輛的轉向動力學分析[J]. 汽車工程, 2012, 34(2): 159-163. EI: 20121214874302
(9)李雪原,尹旭峰,張宇,苑士華. 輪式速差轉向車輛的轉向阻力系數模型[J]. 汽車工程, 2012, 34(7): 618-621. EI: 20123715424777
(10)李雪原,苑士華,胡紀濱,張宇. 多輪驅動車輛速差轉向輪胎的切向與側向聯合模型[J]. 北京理工大學學報,2013,33(6):566-569
研究項目 編輯本段
1.十三五預研項目,高功率密度液力機械綜合傳動性能提升技術研究,主持,720萬,2015-2020;
2.車輛傳動重點實驗室基金項目,輪式車輛速差轉向系統控制技術研究,主持,40萬,2018-2020;
3.十二五預研加強項目,搖臂懸掛無人平臺技術,主持,190萬,2016-2019;
4.陸軍某基地預研項目,高速無人仿形靶車系統研制,主持,286萬,2019-2021。
成果榮譽 編輯本段
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