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大眾輝騰

大眾輝騰(Volkswagen  Phaeton)它是德國(guó)大眾汽車公司旗下的一款豪華大型轎車它是大眾汽車公司在20世紀(jì)末利用自己的最高造車技術(shù)打造的一款性能車、設(shè)計(jì)、配置頂配大眾;這款車的配置非常豐富、W12發(fā)動(dòng)機(jī)、當(dāng)時(shí)可以與奔馳S級(jí)寶馬7系一較高下的4Motion四驅(qū)系統(tǒng),填補(bǔ)了大眾在豪華車市場(chǎng)的空白。

2002年,大眾輝騰(Volkswagen   Phaeton)正式量產(chǎn)上市。當(dāng)時(shí),它有兩個(gè)版本,汽油和柴油,配備了3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和 5.0T V10發(fā)動(dòng)機(jī)配備了新開發(fā)的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱;隨后,2003年初,輝騰推出了6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)和4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),其中W12發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。2007年6月5日,升級(jí)版輝騰全面亮相此次升級(jí)主要集中在配置方面,加載了“跟?!惫δ茏赃m應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前制動(dòng)距離縮短輔助系統(tǒng)、車側(cè)變道輔助系統(tǒng)等配置,動(dòng)力首次配備符合未來“歐5”標(biāo)準(zhǔn)新一代V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。2015年,2015款大眾輝騰上市,該車依然搭載3.0L、3.6L以及4.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備空氣懸架和恒定四驅(qū)系統(tǒng)。時(shí)間來到2016年,隨著第84235輛大眾輝騰下線,大眾也宣布這款擁有14年歷史的經(jīng)典豪華車型正式停產(chǎn)。2022年,大眾正式公布了第二代輝騰原型車的官圖,新車被命名為輝騰D2。

作為大眾的旗艦車型,輝騰在14年的生命周期中并沒有取得令人滿意的銷量成績(jī)2004年,輝騰在美國(guó)第一個(gè)完整銷售年度的銷量不到1500輛,第二年降至800輛。截至2009年底,大眾輝騰上市已有8年,全球累計(jì)銷量?jī)H為4萬輛左右。2016年,由于銷量不佳和大眾汽車的財(cái)務(wù)危機(jī),輝騰宣布停產(chǎn)。雖然大眾輝騰的銷量不好,但它上市后也獲得了一些榮譽(yù),例如2003年的國(guó)際“iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”,“2005年進(jìn)口豪華車”大獎(jiǎng)等。

目錄

產(chǎn)品沿革 編輯本段

誕生背景

90年代中后期,大眾集團(tuán)旗下的多個(gè)品牌逐漸步入發(fā)展正軌此時(shí),為了填補(bǔ)豪華車領(lǐng)域的空白,奧迪ag也與寶馬7系合作、奧迪A8等同類車型展開了較量,于是開始了“VW611項(xiàng)目”并終于在2002年正式推出了首款豪華車—大眾輝騰。

名稱釋義

輝騰(Phaeton)的英文名“Phaeton”它是希臘神話中一個(gè)人物的名字借用希臘神話中的名字,是大眾汽車為車輛命名的方式之一。輝騰也意味著四輪自動(dòng)駕駛馬車。在汽車時(shí)代,輝騰也是指一種車身結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是車身輕量化、雙座設(shè)計(jì),通常沒有車頂,類似于早期的賽車設(shè)計(jì)。事實(shí)上,人們將輝騰一詞用于交通工具,這可以追溯到希臘神話。根據(jù)傳說,輝騰駕著他的戰(zhàn)車駛向太陽后來,人們稱他的戰(zhàn)車為輝騰,然后它被用于汽車領(lǐng)域。大眾將豪華車命名為D1輝騰,這實(shí)際上意味著這款車充滿了運(yùn)動(dòng)感,適合自己駕駛。

首發(fā)上市

2002年,大眾輝騰(Volkswagen   Phaeton)正式量產(chǎn)并發(fā)布。2002款大眾輝騰的車身尺寸是5060*1900*1450毫米,軸距為2880毫米,定位為豪華大型車。動(dòng)力方面,大眾為大眾輝騰開發(fā)了V10 TDI和W12系列發(fā)動(dòng)機(jī),并注冊(cè)了專利。其中,W12發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為309kW,并配備5速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,全天候300km/H 速度巡航能力。在車身安全方面,車身的扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了37000Nm/度。配置方面,大眾輝騰配備了創(chuàng)新的四區(qū)空調(diào)系統(tǒng),無直吹、空氣懸掛、4motion四驅(qū)系統(tǒng)等。值得一提的是,這些技術(shù)是大眾為輝騰開發(fā)的一系列新技術(shù)。對(duì)于輝騰 皮赫說,美國(guó)的制造過程:車身從前到后的誤差小于1毫米,由機(jī)器人完成的車門密封工作比任何人都能達(dá)到的精度更高,因此當(dāng)車輛行駛到300公里時(shí),/h,門的密封性還是可以保證的。

迭新改款

2007年6月5日,升級(jí)版輝騰(Phaeton)全面亮相。外觀方面,全新升級(jí)的輝騰前裙板配備了醒目的鍍鉻飾條和全新的復(fù)合氙氣大燈。值得一提的是,新款車型配備了LED 日間行車燈和可調(diào)轉(zhuǎn)向燈。在配置方面,升級(jí)后的輝騰裝載了“跟?!惫δ茏赃m應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前制動(dòng)距離縮短輔助系統(tǒng)、車輛側(cè)的變道輔助系統(tǒng),以及在高速公路和雨天行駛時(shí)將自動(dòng)激活的近光燈。此外,輝騰還配備了具有多種新功能的高性能DVD 導(dǎo)航系統(tǒng)、全面升級(jí)的信息娛樂系統(tǒng)和帶有自動(dòng)藍(lán)牙接收器的新型語音控制藍(lán)牙電話系統(tǒng)。在動(dòng)力方面,輝騰配備了V6 、V8和W12發(fā)動(dòng)機(jī)。其中V6 TDI采用大眾 最新的共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),符合2009年的強(qiáng)制性要求“歐5”排放標(biāo)準(zhǔn)。輝騰 s新一代V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)171kW(233馬力)同時(shí),它每百公里僅消耗9的柴油.6升。450牛米扭矩的超級(jí)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)只需要8.它可以在4秒內(nèi)加速到100公里/最高時(shí)速現(xiàn)在是236公里/h。

大眾輝騰大眾輝騰

2010年,輝騰迎來了一次重要的重新設(shè)計(jì)全新輝騰擁有全新的設(shè)計(jì)外觀,尤其是前臉部分鍍鉻散熱器格柵非常立體同事,兩側(cè)大燈與格柵形成一個(gè)整體,自然過渡氙氣大燈和LED日間行車燈是所有部門的標(biāo)準(zhǔn)配置。保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)其下方的霧燈由圓形改為了條狀設(shè)計(jì),LED技術(shù)和周圍的鍍鉻裝飾為前臉增添了動(dòng)感元素。與車頭的新設(shè)計(jì)相比,新輝騰的車尾保留了老款車型的大部分設(shè)計(jì)元素,但尾燈采用了LED技術(shù),形成了一個(gè)“M”的造型。此外在后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙下沿、外后視鏡的轉(zhuǎn)向燈也采用了新的設(shè)計(jì)元素。裝備方面,全新輝騰車型全系標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)和空氣減震系統(tǒng)。此外,動(dòng)態(tài)燈輔助(攝像頭對(duì)遠(yuǎn)光燈的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié))ACC(自動(dòng)車距調(diào)節(jié))前端輔助(區(qū)域檢測(cè)系統(tǒng))和側(cè)向輔助(變道輔助)電子輔助系統(tǒng)等,也可以是可選的。動(dòng)力方面,全新輝騰動(dòng)力系統(tǒng)有三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇:入門級(jí)V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kW(280馬力)6250rpm,峰值扭矩370N N·m/3500rpm;V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為246kW(335馬力)6500轉(zhuǎn)分,峰值扭矩430牛·m/3500rpm;W12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率331kW(450馬力)6050轉(zhuǎn)分,峰值扭矩560?!/2750 ~ 5000 rpm。其中,V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,W12發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

2015年6月6日,在深港澳車展上,2015款大眾輝騰正式上市。2015款輝騰基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型,但在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。外觀方面,2015款輝騰前臉整體造型變化不大。新車延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但僅調(diào)整了部分細(xì)節(jié),并配備了全新的前保險(xiǎn)杠和霧燈。此外,側(cè)面還配備了全新樣式的20英寸車輪。內(nèi)飾方面,2015款輝騰前排座椅具有18向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、加熱通風(fēng)、記憶和按摩功能,后排座椅也有獨(dú)立的控制臺(tái)。此外,4.2L車型在后排也有一個(gè)大的液晶顯示屏。在配置方面,大眾輝騰新配備了動(dòng)態(tài)燈光輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。在動(dòng)力方面,2015款輝騰仍然配備了3.0L、3.6L,以及4.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)手自一體變速箱。此外,新車還配備了空氣懸架和恒四驅(qū)系統(tǒng)。

第二代

2022年7月,大眾正式公布了第二代輝騰原型車的官圖。新車或命名為輝騰D2,展示了本應(yīng)量產(chǎn)的新一代輝騰的整體造型。與第一代輝騰D2相比,輝騰D2采用了更大的中網(wǎng),外環(huán)采用了大量鍍鉻裝飾大燈組直接與中網(wǎng)相連,使得造型更長(zhǎng)更窄。前外殼還通過鍍鉻裝飾件連接。側(cè)面造型方面,新車依舊優(yōu)雅流暢,尾部造型簡(jiǎn)潔,雙邊鍍鉻排氣也非常低調(diào)。內(nèi)飾方面,木紋被廣泛應(yīng)用于新車、皮革和其他材料,儀表盤中的控制雙屏在當(dāng)年是一種先進(jìn)的設(shè)計(jì)。此外,輝騰D2還配備了座椅按摩和通風(fēng)以及自適應(yīng)空氣懸架、丹拿音響等裝備。在動(dòng)力方面,官方并未公布輝騰D2的詳細(xì)動(dòng)力參數(shù)。此次發(fā)布的全新輝騰僅用于展示,大眾仍沒有將其投放市場(chǎng)的計(jì)劃。

輝騰在中國(guó)

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2004年4月20日下午3點(diǎn)(北京時(shí)間4月20日晚9點(diǎn))在德國(guó)德累斯頓的透明工廠,宣布中國(guó)輝騰轎車正式投入中國(guó)市場(chǎng),售價(jià)為801,160,000元人民幣。

自2002年引入大眾輝騰以來,其年銷量目標(biāo)從未達(dá)標(biāo),而中國(guó)是這款車最大的銷售來源。自2008年以來,大眾汽車在深圳成都和北京建立了輝騰定制中心,讓客戶可以享受德累斯頓“透明工廠”全方位一對(duì)一尊貴服務(wù)。與深圳成都和北京“輝騰定制中心”它已成功地在南方西部和北方建立了業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍逐漸擴(kuò)展到整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)。

2008年,輝騰 在中國(guó)的銷售份額達(dá)到20%2009年,這一份額達(dá)到30%最重要的是,中國(guó)市場(chǎng)已成為輝騰 中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)。2010年,中國(guó)市場(chǎng)銷售了近3500臺(tái)平板電腦,這一數(shù)字甚至上升到當(dāng)年的50s銷售%2011年,輝騰在華銷量突破6600輛,占大眾輝騰全球市場(chǎng)份額的50%以上的歷史記錄。

產(chǎn)品性能 編輯本段

車身特點(diǎn)

2015款輝騰的長(zhǎng)寬高分別為5179、1903、1450mm;外觀設(shè)計(jì)方面,2015款輝騰整體造型與目前在售的輝騰基本一致,采用大眾家族式設(shè)計(jì)不過在細(xì)節(jié)上,新車前保險(xiǎn)杠的鍍鉻進(jìn)氣格柵樣式進(jìn)行了一定程度的調(diào)整,車輛前臉霧燈的鍍鉻裝飾件進(jìn)行了改動(dòng),下格柵底部增加了一條鍍鉻裝飾條。車身側(cè)面,2015款輝騰得益于5179毫米的車身長(zhǎng)度和低調(diào)的腰線,使得車身側(cè)面更加修長(zhǎng)同時(shí),2015款輝騰除了3.0L車型使用18英寸和19英寸車輪,3.6L和4.2L型號(hào)都配有20英寸“Megara”車輪和倍耐力 P ZERO輪胎,它們都裝有全新的5輻雙肋車輪。此外,2015年輝騰 s車尾排氣布局使用了雙邊共四出的風(fēng)格。

座艙設(shè)計(jì)

2015款輝騰車的內(nèi)部使用了四個(gè)琥珀色木質(zhì)包裹的方向盤和一個(gè)指針儀表盤中控臺(tái)區(qū)域覆蓋了大面積的手工真皮。同時(shí),除了最初的三葉白楊,2015年的輝騰、桉樹、胡桃木和紅杉為四種標(biāo)準(zhǔn)木材,并添加了黑楊木擺件。2015款輝騰所使用的木質(zhì)裝飾均取自種植園70多年的樹根,旨在為客戶提供私人訂制的感覺。配置方面,新配備了動(dòng)態(tài)燈光輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

座椅方面,2015年的輝騰車型全部采用了波楚納·Flo座椅,全部由皮革制成。駕駛員和副駕駛均支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié),其中輝騰 2015款為 3.6L 高級(jí)版、輝騰 2015型號(hào) 3.0L 尊享版和輝騰 2015 33564.2L 豪華版有加熱、通風(fēng)、記憶、按摩功能。后排座椅均配備了座椅加熱功能,包括3個(gè).6L 高級(jí)版和 4.2L 豪華版也有通風(fēng)、按摩功能,而且第二排座椅都是獨(dú)立座椅。

空間方面,2015款輝騰的車身尺寸為5179mm,軸距尺寸為3001mm,保證了后排相當(dāng)可觀的腿距表現(xiàn)。2015款輝騰的后備箱容積為500L L。內(nèi)部容積性能較大,可以滿足日常生活中貨物搬運(yùn)的需要。此外,2015款輝騰 3.6L 高級(jí)版、3.0L 獨(dú)家版和4.2L 豪華版還配備了電動(dòng)后備箱,這使其更容易打開和關(guān)閉。

動(dòng)力總成

2015款大眾輝騰配備了3個(gè).6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)BAN 4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。2015款大眾輝騰全部采用缸內(nèi)直噴技術(shù),其中3款.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)六缸,BAN 4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)有8個(gè)氣缸。氣缸體材料和氣缸蓋材料都是鋁合金。

具體數(shù)據(jù)方面,輝騰 2015款 3.6L 尊享型配備了3個(gè).6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為206千瓦和370牛米·m的峰值扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500rpm,最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速為6250rpm,并且還匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。另外輝騰 2015款 3.6L 尊享版車型的WLTC綜合油耗高達(dá)11.9L/100公里,百公里加速時(shí)間8.9s。

輝騰 2015型號(hào) 3.0L 尊享版和輝騰 2015 33563.0L 智享版配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率184kW,310N·m的峰值扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500rpm,最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速為6400rpm,并且還匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。另外輝騰 2015款 3.0L 尊享版和輝騰 2015 33563.0L 智享版的WLTC綜合油耗高達(dá)11.6L/100公里,百公里加速時(shí)間10.2s。

輝騰 2015型號(hào) 4.2L 豪華版搭載BAN 4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率246kW,430N·m的峰值扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500rpm,最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速為6500rpm,并且還匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。此外,輝騰 2015型號(hào) 4.2L 豪華型的WLTC綜合油耗高達(dá)13L/100公里加速時(shí)間6.9s。

底盤

2015款大眾輝騰采用承載式車身結(jié)構(gòu),前后采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿減震器和阻尼彈簧組成。同時(shí),2015款大眾輝騰采用前置四驅(qū)模式,四驅(qū)模式為全時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)的前后輪會(huì)一直保持四驅(qū)模式,行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩為50:50設(shè)置在前后輪上,使前后輪保持相同的扭矩。全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和跟蹤性能,可以在鋪裝路面上平穩(wěn)行駛。與此同時(shí),輝騰 s空氣懸架系統(tǒng)采用空氣彈簧和可變阻尼系統(tǒng),可根據(jù)駕駛員的需要調(diào)整到不同的模式。在強(qiáng)調(diào)舒適性的同時(shí),懸架變得更加柔軟,可以吸收路面的顛簸起伏,提供最舒適的駕駛體驗(yàn);當(dāng)操控性需要提升時(shí),整個(gè)系統(tǒng)變得富有韌性,將輪胎緊緊壓在地面上,提供強(qiáng)勁的抓地性能。而且,這套系統(tǒng)可以根據(jù)車輛狀態(tài)始終保持車身水平或調(diào)整場(chǎng)地高度,以滿足不同負(fù)載和路況的需求。

此外,2015款大眾輝騰的中央差速器結(jié)構(gòu)采用了Torsten差速器。Torsten差速器是一種對(duì)扭矩敏感的差速器,由驅(qū)動(dòng)部分和被驅(qū)動(dòng)部分組成、從動(dòng)部分、連接主部件和從部件的差動(dòng)機(jī)構(gòu)由三部分組成扭矩差通過機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn),扭矩可以根據(jù)各個(gè)車輪對(duì)牽引的需求進(jìn)行分配,實(shí)現(xiàn)恒時(shí)、不間斷扭矩控制管理。

關(guān)鍵技術(shù) 編輯本段

4區(qū)Climatronic自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)

大眾輝騰配備了4區(qū)Climatronic自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。與原來的空調(diào)系統(tǒng)相比,它有三個(gè)主要優(yōu)點(diǎn):后排乘客可以通過位于前排座椅扶手箱背面的空調(diào)控制面板獨(dú)立調(diào)節(jié)自身溫度;形成四個(gè)獨(dú)立可調(diào)的溫度區(qū)域;另外,冷/熱空氣可以通過自動(dòng)打開和關(guān)閉的出風(fēng)口到達(dá)指定區(qū)域,而無需直接吹送氣流。此外,空調(diào)系統(tǒng)還集成了有效的濕度控制功能,可以自動(dòng)防止車窗起霧。

W12發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

最初的大眾輝騰采用了W12發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),可以認(rèn)為是兩臺(tái)vr6“合體”VR6發(fā)動(dòng)機(jī)不同于傳統(tǒng)的V型發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)氣缸之間的夾角從90°變?yōu)?5°,這使其更加緊湊,更接近寶馬的直列式布局。為此,由兩臺(tái)VR6發(fā)動(dòng)機(jī)組成的W12發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和制造工藝更加復(fù)雜,這在一定程度上反映了大眾汽車的技術(shù)水平和生產(chǎn)工藝。但正是由于其緊湊的結(jié)構(gòu),該發(fā)動(dòng)機(jī)在散熱和運(yùn)行平順性方面有所欠缺。所以輝騰W12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率只能達(dá)到75Ps/L的水平。同時(shí),由于D1平臺(tái)是基于前驅(qū)的,采用這樣的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,四驅(qū)系統(tǒng)就變得必要了。因此,大眾為其配備了4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。

召回事件 編輯本段

從2016年7月20日起,大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司在中國(guó)大陸召回2007年4月26日至2008年6月17日生產(chǎn)的部分進(jìn)口大眾輝騰系列汽車,涉及623輛。對(duì)于本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,供應(yīng)商 s在裝配遮陽天窗的過程中,在粘合框架和頂蓋的過程中清潔工作不充分可能會(huì)導(dǎo)致在車輛行駛過程中遮陽天窗的頂蓋從框架上脫落,這可能會(huì)對(duì)后面的車輛造成危險(xiǎn)。

從2021年2月5日起,大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司召回2008年6月18日至2008年7月25日期間生產(chǎn)的部分2008款進(jìn)口輝騰系列汽車,共計(jì)102輛。召回原因是在天窗裝配過程中,由于框架和車頂之間的粘合程序的清潔工作不充分,天窗的車頂可能會(huì)在車輛使用過程中與框架分離。如果天窗的車頂在車輛行駛過程中脫落,可能會(huì)對(duì)后面的車輛造成危險(xiǎn),可能存在安全隱患。

所獲榮譽(yù) 編輯本段

2003年4月1日,輝騰榮獲2003年國(guó)際大獎(jiǎng)“iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”

2005年被中國(guó)臺(tái)灣省《汽車雜志》授予“最佳轎車”

2005年4月1日,大眾輝騰在埃索舉行了《汽車雜志》“2005《汽車雜志》型號(hào)選擇”在頒獎(jiǎng)典禮上,贏了“年度進(jìn)口豪華車”大獎(jiǎng)。

2010年10月,大眾輝騰由天津日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)控股“最佳車型評(píng)選”頒獎(jiǎng)盛典上獲得“2010年最天津車型”獎(jiǎng)項(xiàng)。

2010年,大眾新輝騰在“2010年中國(guó)進(jìn)口汽車排行榜”在頒獎(jiǎng)典禮上,贏了“年度豪華車型獎(jiǎng)”

2010年,大眾輝騰贏得了冠軍“2010年中國(guó)車市最值得信賴的品質(zhì)車型”獎(jiǎng)項(xiàng)。

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