領(lǐng)克03

領(lǐng)克03（LYNKCO 03）是吉利汽車集團旗下領(lǐng)克品牌的緊湊型車，也是領(lǐng)克品牌和CMA 基本模塊架構(gòu)的首款車領(lǐng)克03主要定位為領(lǐng)先跑車，打造汽車運動文化潮流標簽。此外，領(lǐng)克汽車還基于領(lǐng)克03打造了一款領(lǐng)克03TCR賽車，該車保留了領(lǐng)克03原車型的底盤結(jié)構(gòu)，并采用了帶有可調(diào)減震器的前麥弗遜、后多連桿懸架系統(tǒng)。并配備2.0升四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機匹配6速順序變速箱，最大輸出功率為350馬力，最大扭矩為420牛米。這輛車是2019年的-2022年，他獲得了20個不同項目的冠軍，61次登上領(lǐng)獎臺。

2018年10月19日，第一輛領(lǐng)克03在日本靜岡縣的富士賽道啟動，并邀請了《頭文字D》年藤原拓海的原型日本漂流大師筑城助其一臂之力。2019年8月2日，雷克薩斯旗下首款性能跑車雷克薩斯03上市與上一代相比，雷克薩斯03采用了2.0TD高性能發(fā)動機，愛信第三代8AT變速箱。隨后，2022年9月26日，新一代領(lǐng)克03上市，搭載混合動力的領(lǐng)克03EM同步上市-f此外，2023年9月26日，動力為350馬力的領(lǐng)克03高性能版上市（領(lǐng)克03++）開啟預(yù)定。2023年10月19日，領(lǐng)克03高性能版正式上市，售價28.58萬元起。

截至2023年10月，在售的萊克03主要有2022款和2023款，它們主要分為萊克03、領(lǐng)克03和領(lǐng)克03EM-F三個版本。其中，鏈接03有1個.5T和2.0T兩個排量的車型都是雙離合變速箱，價格都是13.78-17.68萬元；鏈接03攜帶2.0T高功率發(fā)動機8AT變速箱，價格19.88-42.03萬；領(lǐng)克03EM-FPM配備了1.5T油電混動，價格15.78-16.98萬元。

概念車

2017年4月17日，領(lǐng)克發(fā)布了全新轎車概念車領(lǐng)克03領(lǐng)克03概念車采用了分體式燈組設(shè)計，保持了傳統(tǒng)轎車的造型，并配備了雙五輻輪轂和黃色卡鉗尾燈繼續(xù)使用“L”外形方面，這款車是領(lǐng)克品牌推出的首款轎跑車型。

首發(fā)上市

2018年8月31日，領(lǐng)克03亮相2018成都國際車展，外觀造型延續(xù)至今“北極之光”日間行車燈等領(lǐng)克標簽的設(shè)計元素，而內(nèi)飾部分配備了環(huán)抱式運動座艙、帶偏置驅(qū)動器的智能集成中控臺s座椅設(shè)計、賽道回旋出風(fēng)口、d型方向盤等，除了實現(xiàn)0.超低阻力系數(shù)Cd為27、025，時速120公里/h駕駛時，車內(nèi)噪音僅為64db，并且配備了驅(qū)動器-e系列豪華高效動力組合，排量2.0L，可以實現(xiàn)更高效的動力輸出，其最大扭矩和轉(zhuǎn)速范圍為1500rpm-4000 rpm。由于領(lǐng)克03渦輪機的快速介入，、低速時的扭矩輸出很大，實現(xiàn)了7的領(lǐng)先地位.9s的百公里加速。同時，領(lǐng)克03提供了經(jīng)濟性、舒適、運動三種駕駛模式，配備意大利ITT剎車片、大尺寸真空增壓泵，實現(xiàn)整車100公里/h-0的剎車距離只有35.5m。

2018年10月19日，第一輛雷克薩斯03在日本靜岡縣富士賽道上市，售價11英鎊.68萬元~15.18萬元2018年10月24日，領(lǐng)克將與瑞典cyan  賽車隊合作，共同推出03 Cyan高性能概念車。

0T車型

在2019年4月16日上海車展上，柯靈03 2.0TD動力車型正式發(fā)布上市，推出Pro、勁、耀Pro、不同配置有4款，價格15.48-16.88萬元。這款車型配備了與沃爾沃共享的Drvie-E系列2.0TD發(fā)動機，匹配第三代愛信6AT變速箱，0-100km/h極限加速度只有7.3s，百公里剎車距離只有35.6m，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。在車輛配置中，駕駛員 增加了s座椅記憶、座椅通風(fēng)等人性化功能。

領(lǐng)克03+

2019年8月2日，雷克薩斯首款性能跑車雷克薩斯03上市，共推出三款車型，售價區(qū)間為18.58萬元—22.88萬元。該車型已連續(xù)三年獲獎“沃德十佳發(fā)動機”標題的驅(qū)動力-E系列2.0TD高性能發(fā)動機，最大功率187Kw/5500rpm，127Ps功率和350N峰值扭矩·m/1800-4800轉(zhuǎn)，百公里加速5.9秒，最高時速250公里/h。同年8月3日，萊克03在萊克商城開業(yè)線上限量發(fā)售，首批售出303臺。同年9月，領(lǐng)克03 TCR將于2020年面向全球用戶開放訂單，預(yù)訂價格為13萬歐元首批車型預(yù)計將于2020年第一季度交付，屆時將優(yōu)先考慮中國市場。

新車型和混合車型

2022年9月23日，全新雷克薩斯03上市，共推出5款新車型，包括3款燃油版、混動版有2款，新車為中期改款車型，包括雷克薩斯03 2.0T和03 EM-f，價格范圍是15.48-17.68萬元。其中，智能電混領(lǐng)克03EM-f車型，搭載領(lǐng)克智能混動Lynk E-動力技術(shù)，動力組合為DHE15混動專用發(fā)動機和3速混動專用變速箱DHT Pro，價格區(qū)間為15.78萬-16.98萬元。

同年10月20日，柯靈03 1.5T車型，LECK 03，LECK 0 1青色版上市，LECK 0 1.5T車型配備的發(fā)動機最大功率為132kW，峰值扭矩為265N·m，匹配7速濕式動力換擋。柯靈03將推出4款車型，價格區(qū)間為19英鎊.88-25.68萬元。新款領(lǐng)克03配備了驅(qū)動裝置-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓四缸發(fā)動機。與此同時，柯靈03仍將配備更大的尾翼，加上上下視覺效果夸張的下擴散器和雙邊共兩出的排氣布局，進一步增添了整車的運動氛圍。雷克薩斯03  青色版本提供2.最大功率分別為180kW的0T發(fā)動機/195kW。

柯靈03青色定制版

2023年2月15日，2023領(lǐng)克03 Cyan定制版上市定制版搭載了最大功率265馬力，峰值扭矩380牛米的驅(qū)動-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動機。外觀方面，定制版提供全新的青色車漆和涂裝，并在車頂、引擎蓋和反射器采用黑色裝飾內(nèi)飾方面，新車的中控臺整體層次感很強三輻式多功能方向盤和內(nèi)飾采用Alcantara材質(zhì)包裹，配備了液晶儀表浮動顯示屏，車就在方向盤上、空調(diào)出風(fēng)口、手柄和座椅上增加了黃色裝飾條。

領(lǐng)克03高性能版

2022年12月，領(lǐng)克官方宣布即將推出領(lǐng)克03的大功率高性能版，——領(lǐng)克03。

2023年9月，力克官方宣布將于12年9月26日舉行：00至10月17日，23:59:59開啟領(lǐng)克03高性能版預(yù)訂。10月19日，克林03正式上市，售價28英鎊.58萬元起。03分為03賽車（四驅(qū)版）和03+TCR（前驅(qū)版）兩個版本。03 racing car（四驅(qū)版）市場指導(dǎo)價28.58萬元；03+TCR（前驅(qū)版）市場指導(dǎo)價42.03萬元。03賽車寬體選裝包的市場指導(dǎo)價為4萬元。

2023是由LECK和Cyan Racing賽車冠軍團隊聯(lián)合調(diào)校的，兩個版本的賽車都應(yīng)該配備Drive-E 2.0TD T6 EVO機械渦輪增壓發(fā)動機，全新研發(fā)的8AT賽車變速箱，最大馬力350Ps，峰值扭矩450N·m。

03+TCR

03 TCR是一款四門雙座前驅(qū)，外觀上采用了極具競爭力的寬體設(shè)計車尾的設(shè)計靈感來源于03 Concept Car的設(shè)計“鵝頸式尾翼“造型方面，兼顧空氣動力學(xué)和美學(xué)的需求。而斜邊和四個排氣口的設(shè)計更是展現(xiàn)了賽車級的優(yōu)異性能。內(nèi)飾采用了國際汽聯(lián)認證的超輕賽車桶椅，還可以在后部配備六點式安全帶，更具賽道風(fēng)格。同時，后排可配備賽道防側(cè)傾架，為駕駛者提供更安全的賽道駕駛體驗。03 TCR版在03青色定制版的基礎(chǔ)上減重150KG左右，并改進了剎車系統(tǒng)、已經(jīng)努力優(yōu)化變速箱和發(fā)動機的散熱該車配備了米其林CUP2高性能輪胎，確保了出色的抓地力，使車輛在高速行駛時更加可靠。

03 racing car

03 Racing為四門五座四驅(qū)版，可選配“寬體選裝包”，其最快百公里加速為4.89秒，為駕駛者帶來出色的動力性能和操控樂趣。PS4S輪胎配備三段式可調(diào)碳纖維尾翼和Akebono卡鉗，可確保出色的抓地力并提高操控性能。它配備了十個可調(diào)節(jié)的Bilstein減震器，確保了出色的懸架性能。

車身特點

與2022款車型相比，2023款雷克薩斯03采用了更寬的垂直下格柵設(shè)計，這不僅增加了車輛 寬大的車身感，也提高了性能。其中，2023款領(lǐng)克03前臉的北極之光LED燈相比前臉更加立體狹長，細節(jié)處理更加精致。車尾采用了全新的貫穿式能量晶體尾燈；下方有一個速度擴散器，可以有效地安排氣流并與雙排氣孔配合。將整車姿態(tài)壓低。2023款雷克薩斯03的側(cè)面比例依然保持了原有的動感設(shè)計，整個車身低矮飽滿；配合細長的鍍鉻窗線和大輪轂，增強了側(cè)面的視覺質(zhì)感。

內(nèi)部設(shè)計

內(nèi)飾方面，2023款領(lǐng)克03多處采用了城市剪影概念的設(shè)計元素，體現(xiàn)了城市速度與建筑之間的光影意象。方向盤設(shè)計更加精致，擋把尺寸也升級了，它有12個.8英寸智能隨動滑動屏幕，配合全新智能AI語音助手，通過AI接管駕駛艙內(nèi)的一切。智能隨動滑屏可用于戰(zhàn)斗/影院場景模式下上下滑動，帶三指滑屏功能，AR-HUD抬頭顯示等科技配置。汽車芯片升級到高通驍龍8155芯片，這是行業(yè)旗艦標準，使用體驗非常流暢它可以實現(xiàn)AI智能服務(wù)管家提供的多項服務(wù)，大大提升了座艙趣味性和便利性表現(xiàn)。

2023領(lǐng)克03增加了戰(zhàn)斗駕駛艙模式和觀景駕駛艙模式。在這兩種模式下，滑動屏幕、氛圍燈、音樂、座椅自動匹配和調(diào)節(jié)，大大增加了車內(nèi)的舒適性。此外，2023款萊克03在中央扶手下方增加了鏤空儲物格，大大增加了儲物空間。

動力總成

2023款雷克薩斯03有2個.0T 8AT，1.5T Triple 2.0T 7DCT，1.5T 7DCT，四種動力總成可選。采用2.0T 8AT動力系統(tǒng)的型號是2022年和2023年領(lǐng)克03系列車型，配備了JLH-4G20TDC發(fā)動機最大馬力265Ps，最大扭矩380Nm，最大功率187kW。

采用1.5T 3DHT動力總成車型采用領(lǐng)克全新一代電氣架構(gòu)，搭載領(lǐng)克智能混動Lynk E-動力技術(shù)的鏈接03EM-f，與DHE15匹配-配有3速混合變速箱的ESZ發(fā)動機。

采用2.0T 7DCT動力總成的型號與JLH匹配-4G20TDC發(fā)動機最大馬力254匹，最大扭矩350牛米，配備7速濕式雙離合。百公里加速時間縮短至6.9s。

采用1.5T 7DCT動力總成的型號與BHE15匹配-EFZ發(fā)動機，最大馬力可達181馬力，最大扭矩為290牛米，最大功率為133千瓦，配有7速濕式雙離合。

2019年11月17日，在WTCR房車世界杯第九站澳門站，領(lǐng)克03 TCR代表中國品牌在世界上贏得了三站比賽 頂級賽事、一場亞軍。

領(lǐng)克03

2020年12月15日，力克車隊贏得了WTCR房車世界杯的第三站比賽、亞軍。

2020年，力克獲得了五項車手 WTCR房車世界杯六站比賽冠軍。

2021年11月28日，領(lǐng)克車隊以總成績391分奪得年度總冠軍，完成了WTCR房車世界杯的首次三連冠，創(chuàng)造了中國汽車品牌在世界賽場上的全新歷史。